Как да поправите колела (направи си сам)

Освежете колата си на средна възраст

Следващ проект›

FH14JAU_WHEELS_01-2 как да завършите колелата

Семеен майстор

Ако се сблъскате с детайлите на остарялата си кола, рано или късно ръждясалите колела ще ви досадят. Ето как да пребоядисвате колелата, така че те да изглеждат отново нови.

От експертите „Направи си сам“ на списание „Family Handyman“

Може също да харесате: TBD

Време
Сложност
Разходи

Защо да ремонтирате колела?

Преди и след

Сравнете снимките. Разликата, която прави шлайфането и пребоядисването, може да бъде поразителна.

Понякога колата на средна възраст все още може да изглежда добре, с изключение на износването на колелата и капаците на колелата. За щастие можете да поправите това сами за много малко пари. Премахването на ръждата и боядисването на колелата отнемат цял ден. (Не се паникьосвайте - предимно чакате боята да изсъхне.) След това колелата трябва да изсъхнат още 24 часа след боядисването, преди да ги монтирате отново. Затова направете други условия за транспорт за един ден. Консумативите за боядисване на джанти струват около 50 долара от всеки магазин за авточасти. Ето как да нарисувате джанти и как да пребоядисвате колела.

Вземете всички доставки предварително

Освен грунд и боя, ще ви трябва маскираща лента, пластмасова ламарина, бормашина и телено колело. Ако колелата са наистина ръждясали и ръждата е разкъсала метала, използвайте грунд „ръждясал метал“. Ако обаче са само леко ръждясали, вместо това купете самоецващ грунд. Той ще грундира всеки гол метал и ще ухапе старата боя около останалата част на колелото.

След това купете спрей боя, формулирана за колела. (Rust-Oleum, Dupli-Color и VHT са три добре известни марки, носени от повечето магазини за авточасти, които са най-добрата спрей боя за джанти) Боята за колела има с по-високо съдържание на пигменти, по-устойчив на стружки и износване, издържа на по-високи температури и отблъсква спирачния прах по-добре от обикновената битова боя за пръскане. След това купете спрей за прозрачно покритие (гланц или сатен), за да удължите допълнително живота на боята. Обикновено са достатъчни две кутии грунд, боя и прозрачно покритие за боядисване на външната страна на четири колела. Удвоете сумите, ако планирате да боядисвате и вътрешността на колелата.

Ако искате да довършите капаците на джантите, купете три кутии пластмасова боя с метален спрей.

Свалете и измийте колелата и създайте работна зона

Вдигнете колата и я подкрепете с стойки. След това свалете колелата и ги изтъркайте с тежкотоварен спрей, четка и вода. Изплакнете цялата суровина и издухайте колелата до сухо със сгъстен въздух или вентилатор за листа.

Изберете добре проветриво място, за да напръскате колелата. Покрийте пода с брезент, за да хванете пръскането. След това поставете два пилонски коня и поставете три 2x4. Поставете сухите колела с лицето нагоре на 2x4s.

Свалете тежестите на колелата и почистете ръждата

Снимка 1: Маскирайте и премахнете тежестите

Нанесете маскираща лента върху гумата и изчертайте стрелка, сочеща към центъра на тежестта. Напишете маркировките за теглото върху лентата, за да ги върнете на същото място. След това поставете малка отвертка Phillips в кръглия отвор и почукайте с отвертката, докато тежестта изскочи.

Снимка 2: Почистете цялото колело с телена четка

Почистете ръждясалите участъци с телена четка до гол метал. След това леко изтъркайте всички боядисани участъци около цялото колело, включително областите близо до перлата на гумата и гайките. Бавно около стъблото на клапана, за да не го повредите.

Ако боядисвате тежестите на колелата, ще видите старите петна за боя следващия път, когато магазинът балансира колелата ви или смените гумите. Затова отделете време да ги премахнете, преди да започнете да рисувате (Снимка 1). След това нанесете респиратор за боя N95 и защитни очила и отстранете ръждата с бормашина и телено колело (Снимка 2). Издухайте праха с вентилатор за листа или компресор без масло - не сгъстен въздух от смазан компресор. (Смазаните компресори често изплюват капчици масло, което може да причини рибешки очи в боята. Повярвайте ми в това - направих го и съсипах работата по боядисване.) След това избършете всяко колело с кърпа.

Маскирайте и завършете

Снимка 3: Грундирайте повърхността

Нанесете два слоя грунд, като оставите всеки да изсъхне за времето, препоръчано върху кутията.

Снимка 4: Боядисвайте и защитавайте

Нанесете цвета и го защитете със спрей за прозрачно покритие. Боядисвахме колелата си в лъскаво черно и на тази снимка пръскаме върху първия от двата слоя прозрачно покритие.

Маскирайте цялото колело, като използвате малки части от маскираща лента (това е наистина досадно). След това поставете пластмасова ламарина върху колелата и изрежете централната част на колелото с ножица. Залепете листа върху първия слой маскираща лента, преди да започнете боядисването на джантата на гумата. След това маскирайте стъблото на клапана.

Прочетете етикетите на консервите, за да намерите препоръчителното време за изчакване между слоевете. След това нанесете два слоя грунд (снимка 3), три слоя боя и два слоя прозрачен слой (снимка 4). Оставете колелата да изсъхнат за 24 часа. След това отстранете ламарината и лентата. Поставете отново тежестите на колелата и ги монтирайте отново.

За да накарате останалата част от колата да блести, вижте Съвети и трикове за почистване на автомобили.

Ремонтирайте и старите капаци на колелата

Преди и след

Въпреки че са пластмасови, капаците на колелата могат да бъдат шлифовани гладко и пребоядисани.

Повечето пластмасови капаци на колела са боядисани. След известно време боята се обелва и всички тези целувки на бордюра издълбават пластмасата. Не е нужно да купувате нови капаци за колела. Просто довършете старите.

Започнете, като изстържете обелените участъци. След това оперете белените ръбове със шкурка със 120 зърна. Шлайфайте високи хребети по вдлъбнатините, докато се изравнят с останалата част от капака на колелата. След това измийте капака на колелото с тежко почистващо средство и четка за почистване. Изплакнете и подсушете. След това боядисайте целия капак на колелото с метална спрей боя, предназначена за пластмаса.

Добавете Pizzazz с ярко оцветяваща белеща се боя

Белещата се боя е последната лудост. Любителите на автомобили го използват, за да защитят капаците на колелата си и люлеещите се панели през зимните месеци или за да придадат цвят на своите пътувания. Отлепващата се боя е каучуково покритие, което се отлепва, когато приключите с него. Ако го надраскате, можете просто да го поставите отново. Използвайте го върху всяка гладка повърхност на закрито или навън.

Когато използвате белеща се боя на открито, тя трябва да се отстрани след три месеца. Можете да го оставите по -дълго, но ще бъде по -трудно (или невъзможно) да се премахне. Но на закрито може да се сваля почти година.

Белеща се боя се предлага в магазини за авточасти, домашни центрове и занаятчийски магазини. Rust-Oleum, Dupli-Color и Plasti Dip са три добре известни марки бои за белене.

Необходими инструменти за този проект „Как да завършим колелата“

Разположете необходимите инструменти за този проект „Направи си сам“ как да ремонтирате колелата, преди да започнете - ще спестите време и разочарование.