Do It Yourself
  • Jsou baterie do elektromobilů recyklovatelné?

    click fraud protection

    Jakmile přestane napájet vaše auto, baterie EV je stále užitečná. Zde je to, co byste měli vědět o jeho opětovném použití a recyklaci.

    Celosvětový tlak na přechod na elektrická vozidla (EV) by teoreticky měly snížit naše emise skleníkových plynů a vyčistit náš vzduch. Ale také zanechá kaskádu vybitých baterií, až do roku 2030 až půl milionu ročně. Pokud většina z nich nebude recyklována, uvízneme u velké hromady odpadků a zvýšené těžby surovin.

    Naštěstí jsou EV baterie recyklovatelné a znovu použitelné. Nové by měly vydržet 10 a 15 let, podobně jako baterie ve vašem vozidle poháněném benzínem. Poté lze nepoškozené baterie přeměnit na stacionární úložiště pro domácí solární systémy, protože si zachovají 70 % až 80 % své kapacity. Poškozené nebo oslabené baterie mohou jít do recyklačního toku.

    Zde je to, co byste měli vědět o recyklaci baterií EV.

    Na této straně

    Jsou baterie do elektromobilů recyklovatelné?

    Ano. Všechno EV baterie mohou a měly by být recyklovány.

    „Tyto procesy mají vysokou míru obnovy,“ říká Jessica Dunn, Ph. D., hlavní analytička Unie zainteresovaných vědců. „Devadesát pět procent lithia, manganu, kobaltu a niklu lze získat a použít v výroba nových baterií a elektromobilů. Je vzrušující vidět, že se to již děje ve velkém měřítku NÁS."

    Přístup k efektivní recyklaci baterií EV nebyl vždy případem. Ale v posledních několika letech programy a technologie rychle excelovaly – částečně díky rostoucím ziskům ze zvýšených hodnot nerostných surovin. Online byly také spuštěny nové recyklační závody, včetně jednoho z největších v zemi, který provozuje Vzestupné prvky v Gruzii.

    Trh s přeměnou baterií na stacionární úložiště také rychle roste. Materiály ze sekvoje nabízí program sběru baterií EV po celé Kalifornii za účelem opětovného použití a recyklace. Společnost také nedávno obdržela půjčku 2 miliardy dolarů od ministerstva energetiky na rozšíření své továrny v Nevadě. Navíc staví další závod v jižní Kalifornii.

    Zatímco se průmysl recyklace baterií rychle rozvíjí, je zde prostor pro zlepšení. „Musíme navrhnout baterie lépe, aby se daly před recyklací snadno rozebrat,“ říká Dunn. "Ale ty, které nejsou navrženy tak, aby se daly efektivně rozebrat, se stále recyklují, jen nevytvářejí tak vysoké zisky z recyklace."

    Reverzní logistika pro sběr baterií také potřebuje více rozvoje, tvrdí Mitch Ratcliffe, vydavatel informační stránky o udržitelném životě a recyklaci. Země911. "To není nutně dostupné všude," říká. "Takže ne všechny baterie EV se recyklují, ale do konce desetiletí tam míříme."

    Někteří věří, že další velký krok v technologii bude zahrnovat recyklaci, která obnoví celou katodu, namísto pouze základních materiálů. „Tento proces zatím není dostupný v komerčním měřítku, ale pravděpodobně bude v budoucnu velkou úsporou nákladů,“ říká Dunn. Další budoucí vývoj by mohl zahrnovat místní mikrorecyklační závody a dokonce 3D tištěné EV baterie.

    Co má baterie EV hodnotu?

    Mezi nejcennější komponenty, které pocházejí z recyklace EV nebo lithium-iontové baterie, patří:

    • Kobalt;
    • Lithium;
    • Nikl.

    Recyklace také obnovuje:

    • Hliník;
    • Měď;
    • Žehlička.

    Většina lithium-iontových baterií se v současnosti vyrábí z kobaltu a niklu (tzv. baterie NMC a NCA). Ale výrobci začínají přecházet na lithium-železo fosfátové (LFP) EV baterie, vyrobené z běžněji dostupných materiálů, jako je měď, železo a grafit.

    „To může snížit náklady na elektromobily i dopad na životní prostředí, i když to také sníží ekonomickou hodnotu recyklace baterií,“ říká Dunn. "Stále je však důležité recyklovat lithium a další minerály z těchto baterií."

    Proč je recyklace EV baterií důležitá?

    Recyklace Baterie elektromobilů jsou zásadním krokem k udržitelnosti elektromobilů, protože můžeme obnovit a znovu použít již vytěžené minerály. To znamená méně ničení přírody a větší úspory vody, protože těžba lithia je náročná na vodu.

    Znamená to také méně porušování lidských práv, ke kterému dochází v důsledku min. A recyklace komponent podporuje a cirkulární ekonomika.

    Také v případě baterií NMC a NCA mohou toxické složky unikat ze skládek a kontaminovat vodu a ekosystémy. Mohou také zakládat požáry na skládkách, pokud dojde k tepelnému úniku.

    „Baterie, která jde na skládku, je naprosté plýtvání zdroji,“ říká Dunn. "Recyklace baterií však vytváří domácí zásobu bateriových materiálů, které dlouhodobě podpoří výrobu elektromobilů."

    Jak recyklovat nebo znovu použít baterii EV

    I když průmysl přeměny a recyklace baterií EV rychle roste, ještě není jednotný. Kam vzít starou baterii se tedy bude lišit v závislosti na nabízených službách v místě, kde žijete.

    Mnoho prodejců, kteří prodávají EV, baterie akceptuje. Existují i ​​národní programy, např Američtí recyklátoři baterií, které v některých lokalitách nabízejí bateriové odběry. Také některé místní obchody s auty, jako Mile Hybrid v Denveru se specializuje na recyklaci a přeměnu baterií pro elektromobily.

    Před předáním své baterie, požádejte, abyste se ujistili, že bude skutečně znovu použit nebo recyklován.

    Karuna Eberlová
    Karuna Eberlová

    Karuna Eberl, spisovatelka a nezávislá filmová producentka na volné noze, pokrývá outdoorovou a přírodní stránku kutilství, zkoumá divokou přírodu, zelený život, cestování a zahradničení pro Family Handyman. Píše také sloupek FH Eleven Percent o dynamických ženách ve stavebnictví. Mezi její další počiny patří březnová obálka časopisů Readers Digest, National Parks, National Geographic Channel a Atlas Obscura. Karuna a její manžel jsou také na posledním úseku renovace opuštěného domu v téměř městě duchů na venkově v Coloradu. Když nepracují, můžete je najít na pěších túrách a cestování po zapadlých cestách, jak kempují ve své vlastnoručně přestavěné dodávce.

instagram viewer anon