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  • Correções automotivas: Pare as falhas de repetição nos relés do ventilador do radiador

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    Se a ventoinha do radiador não funcionar, não presuma automaticamente que você tem um motor de ventoinha ruim.

    Relé do ventilador do radiador

    Os ventiladores de resfriamento do radiador elétrico consomem muito. Portanto, os fabricantes de automóveis usam um relé de ventilador para ligá-los e desligá-los. Se a ventoinha do radiador não funcionar, não presuma automaticamente que você tem um motor de ventoinha ruim. Primeiro teste o fusível da ventoinha do radiador. Se estiver certo, teste o relé da ventoinha do radiador.

    Veja como testar um relé da ventoinha do radiador. Desconecte os conectores elétricos dos ventiladores do radiador. Em seguida, vire o A / C para a posição MAX e dê partida no motor. Use um multímetro para verificar se há energia nos conectores de ventilador desconectados. Se você não vir 12 volts nos conectores, a ventoinha não está recebendo energia do relé. O relé do ventilador está geralmente localizado próximo à parte inferior do compartimento do motor em um membro da estrutura de metal. O metal atua como um dissipador de calor para manter o relé do ventilador resfriado. Portanto, desconecte o conector do relé e repita a verificação de energia. Se você conseguir energia, terá um relé de vagabundo. Se você não está recebendo energia no relé, você tem um problema mais sério com a fiação ou com o computador, e isso é trabalho para um profissional. Mas você mesmo pode substituir facilmente um relé de vagabundo.

    Graxa térmica em um relé do ventilador do radiadorComece removendo o relé antigo e verificando se há corrosão ao redor da superfície de montagem. DIYers muitas vezes apenas substituem o relé sem remover a corrosão. Essa é uma receita para uma falha repetida. Em vez disso, lixe toda a corrosão até chegar ao metal descoberto. Em seguida, aplique uma quantidade generosa de graxa térmica na parte traseira do novo relé do ventilador (veja a foto à direita).

    Prenda-o à estrutura de metal e deixe a graxa espirrar por todos os lados. O novo relé alimentará os ventiladores e a graxa térmica transferirá calor para a estrutura de metal e evitará a corrosão.

    - Rick Muscoplat, Editor Automotivo

    Para obter mais dicas de manutenção e reparo de veículos, visite nosso Auto reparação seção.

    Mais: 100 tarefas de manutenção de automóveis que você pode realizar por conta própria

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    Faz-tudo da família

    Substitua as lâminas do limpador

    É fácil saber quando o seu lâminas precisam ser substituídas. Basta pressionar o botão do lavador e ver se suas lâminas ficam limpas. Se eles disparam, eles estão fritos. A loja de autopeças terá muitas lâminas econômicas, mas opte por uma marca de nome (ANCO, Trico ou Bosch). Eles custam mais do que lâminas econômicas, mas seus toalhetes de borracha de alta qualidade melhor, têm melhor proteção contra raios ultravioleta e duram mais. Siga as instruções de instalação na embalagem. Certifique-se de segurar firmemente o braço do limpador ao remover a lâmina antiga. Se ele se afastar de você, pode atingir o para-brisa com força suficiente para quebrá-lo.
    Faz-tudo da família

    Agite sua válvula PCV

    Isso parece complexo, mas não é. Se o seu carro tiver uma válvula PCV (alguns modelos mais recentes não têm), retire-a a cada duas trocas de óleo. Na maioria dos casos, você encontrará a válvula na parte superior do motor, conectada a uma mangueira de vácuo. Alguns carros de último modelo não têm Válvulas PCV, então não se culpe tentando encontrá-lo. Deslize a mangueira de vácuo para fora da válvula e desparafuse a válvula. Em seguida, execute o teste de diagnóstico mais fácil do mundo: agite. Se fizer um clique metálico, é bom. Se ele não fizer barulho ou soar piegas, substitua-o. Mas não substitua apenas pela aparência - todas as válvulas PCV usadas parecem sujas. Precisa de ajuda para localizar sua válvula PCV? Compre uma pequena assinatura de um manual de serviço de fábrica online (oem1stop.com); as taxas começam em cerca de US $ 10 por dia. Manuais que não são de fábrica são mais baratos, mas são escassos nas instruções e diagramas para esses tipos de reparos.
    Substitua o filtro de ar do motorFaz-tudo da família

    Substitua o filtro de ar do motor

    Inspecione e substitua o filtro de ar do motor. Basta desparafusar ou soltar os retentores da caixa do filtro de ar e remover o filtro antigo. Em seguida, segure uma luz comercial atrás do filtro para ver a quantidade de luz que passa. Se o filtro bloquear 50 por cento ou mais da luz, substitua o filtro. Caso contrário, coloque-o de volta, prenda a tampa da caixa do filtro de ar e continue dirigindo. Pegue o cheio passo a passo sobre como trocar seu filtro de ar aqui. É uma das coisas mais fáceis que você pode fazer para consertar carros.
    Elevadores de gásFaz-tudo da família

    Elevadores de gás

    Por que arriscar seu noggin quando você mesmo pode substituir os cilindros de gas lift? Basta comprar elevadores novos em qualquer loja de autopeças. Em seguida, peça a um ajudante que segure o capô ou a tampa traseira enquanto você desconecta e recoloca os elevadores gastos. Muitos estilos simplesmente desencaixam usando um conjunto de soquete métrico. Outros se conectam com uma conexão tipo esfera e soquete presa no lugar com um clipe de mola. Para desengatar o clipe da mola, simplesmente enfie uma pequena chave de fenda entre o clipe e o cilindro. Em seguida, puxe o cilindro para fora do pino esférico. Pegue o guia passo a passo para substituir seus elevadores de gás aqui.
    Substitua lâmpadas que não sejam faróisFaz-tudo da família

    Substitua lâmpadas que não sejam faróis

    Para acessar a placa queimada, o marcador lateral e as lâmpadas dos faróis de nevoeiro, basta remover os parafusos de retenção e retirar as lentes. Puxe a lâmpada diretamente para fora do soquete. Manuseie a nova lâmpada com as mãos enluvadas ou segure-a com uma toalha de papel para evitar que a oleosidade da pele se acumule no vidro fino - o que pode causar falha prematura da lâmpada. Em seguida, empurre a lâmpada no soquete até ouvir um clique. Reinstale a lente e pronto. Obtenha mais informações sobre trocando lâmpadas automotivas aqui.
    Substitua aquela antena quebradaFaz-tudo da família

    Substitua aquela antena quebrada

    Substituir um mastro de antena de montagem de pára-choque é fácil. Basta desparafusar a parte restante do mastro e comprar um mastro de reposição em qualquer loja de peças de automóveis. Substituir uma antena de montagem em coluna é um pouco mais complicado, mas ainda é uma solução DIY. Desconecte o cabo da antena do seu rádio e conecte um fio pesado até o final. Em seguida, desparafuse o suporte da antena do pilar e puxe a antena antiga e o fio para fora. Prenda o novo cabo da antena ao fio, puxe o cabo de volta para o veículo e conecte-o ao seu rádio. Em seguida, prenda a nova antena ao pilar usando os parafusos fornecidos. Pegue instruções de substituição passo a passo aqui.
    Como retocar pintura automática lascadaFaz-tudo da família

    Como retocar pintura automática lascada

    Se você não cobrir as lascas de tinta com tinta de retoque, elas enferrujarão e você terá um problema muito maior em suas mãos. O retoque real é fácil. Basta comprar tinta de retoque, aplicadores de tinta de ponta fina e removedor de cera e graxa em qualquer loja de peças automotivas. Limpe a lasca com o removedor de cera e graxa e deixe secar. Em seguida, mergulhe o aplicador na tinta e aplique no chip. Não adicione muito ou a tinta pingará. Deixe secar completamente e aplique a cera após 30 dias. Pegue o guia completo para usar pintura de retoque automático aqui.
    Consertar aquele teto solar com vazamentosFaz-tudo da família

    Consertar aquele teto solar com vazamentos

    Se as gotas de chuva continuarem caindo em sua cabeça, provavelmente é porque os ralos do teto solar estão entupidos. Isso é algo você pode se consertar em apenas alguns minutos. Abra o teto solar e procure orifícios de drenagem nos cantos dianteiro e traseiro de seu teto solar. Depois de localizar os ralos, coloque fita adesiva em um pequeno tubo de borracha ou plástico na extremidade do aspirador de pó da sua oficina e retire todos os detritos presos nos ralos. Em seguida, pingue água em cada ralo e verifique embaixo do carro para ver se está escorrendo para a entrada de sua garagem ou para o chão da garagem. Se o dreno ainda estiver conectado, compre um cabo de velocímetro em uma loja de peças de automóveis. Insira o cabo no ralo e empurre-o cuidadosamente pelo ralo enquanto gira o cabo com os dedos. Não empurre com muita força porque você pode perfurar os tubos de drenagem e eles despejarão água na área do painel. Lave o ralo depois de serpentear com o cabo do velocímetro. Se agora funcionar livremente, você terminou e não deve ter mais água entrando no veículo.
    Consertar pequenos amassados ​​e amassados ​​da portaFaz-tudo da família

    Consertar pequenos amassados ​​e amassados ​​da porta

    Se você pode consertar uma parede, pode consertar um amassado em seu carro. Você precisará de vários grãos de lixa, uma pequena lata de enchimento autobody e pasta de creme e aplicadores de plástico. Comece lixando a amolgadela até o metal descoberto com uma lixa de grão grosso. Em seguida, aplique penas nas bordas. Limpe os amassados ​​com removedor de cera e graxa. Em seguida, misture o body filler e aplique uma camada de desnatado bem leve para preencher os arranhões da lixa. Deixe o enchimento configurar e, em seguida, construa o reparo com camadas adicionais de no máximo 1/4 de polegada. espessura por aplicação. Peneire a camada final para que fique nivelada com as áreas pintadas. Após a cura, lixe até ficar homogêneo. Em seguida, aplique um preenchimento de creme em toda a área para preencher os furos. Deixe curar e faça uma lixa final. Em seguida, você pode pintar a área com tinta de retoque. Aprender mais sobre consertando amassados ​​do carro aqui.
    Consertar rasgos em couro e vinilFaz-tudo da família

    Consertar rasgos em couro e vinil

    As lojas de estofados cobram quase US $ 200 para consertar as lágrimas em seus assentos. Você pode fazer isso sozinho em algumas horas com um kit de reparo de couro e vinil (menos de US $ 20) em qualquer loja de peças de automóveis. Você terá que praticar um pouco para obter a combinação certa de cores e pode não ser uma combinação perfeita quando terminar, mas é muito melhor do que dirigir com os assentos rasgados. Comece colando o tecido de reforço na parte de baixo do vinil ou couro rasgado. Em seguida, misture o preenchimento de aquecimento para combinar com a cor do tecido e aplique no rasgo. Em seguida, encontre um tapete texturizado que mais se assemelhe à textura do seu vinil ou couro e coloque-o sobre o enchimento líquido. Aqueça a ferramenta de remendo com um ferro de passar roupas e pressione-a sobre o tapete texturizado. Remova a ferramenta de remendo, mas deixe o tapete texturizado no lugar até que o remendo esfrie. Em seguida, retire-o. Saiba mais sobre o processo passo a passo de reparo de couro.
    Substitua o filtro de ar da cabineTRABALHADOR DE FAMÍLIA

    Substitua o filtro de ar da cabine

    Um filtro de ar para cabine entupido pode danificar o motor do soprador do carro e fazer com que o AC funcione por mais tempo e com mais força no verão. Os filtros de ar da cabine são fáceis de acessar e substituir e você economizará cerca de US $ 30 fazendo isso sozinho. É um de pelo menos 100 tarefas de manutenção de automóveis que você pode fazer por conta própria. Compre um filtro de ar para cabine de reposição em qualquer loja de peças de automóveis e peça ao balconista para imprimir as instruções de instalação. Os filtros de ar da cabine geralmente estão localizados nos dutos de ar atrás do porta-luvas em veículos de último modelo. No entanto, alguns fabricantes de automóveis os localizam na área do capô ou do console. Basta remover as tampas de acesso e deslizar o filtro antigo. Observe a direção das setas de fluxo de ar para que você possa instalar o novo filtro na orientação adequada. Em seguida, reinstale as tampas e pronto. Veja como remova e substitua seu filtro de ar para cabine aqui.
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    Mudar o fluido da direção hidráulica

    Não há tiras de teste para fluido de direção hidráulica, então você terá que confiar nas recomendações de serviço do fabricante ou regra geral (dois anos ou 24.000 milhas). vocêver o método turkey baster para remover o fluido de direção hidráulica antigo. Chupe todo o fluido (motor desligado) conforme mostrado. Em seguida, reabasteça o reservatório com fluido novo. Ligue o motor e deixe-o funcionar por cerca de 15 segundos. Repita o procedimento de troca de fluido até que você tenha usado todo o litro. Observação: Nunca substitua o tipo recomendado por um fluido de direção hidráulica "universal" e nunca adicione aditivos "milagrosos" ou produtos para evitar vazamentos. Eles podem obstruir as telas do filtro de malha fina em seu sistema de direção e causar falhas caras.
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    Trocar fluido de freio

    Algumas montadoras recomendam a substituição do fluido de freio a cada dois anos ou 24.000 milhas. Outros nem sequer mencionam. Mas é fácil testar seu fluido de freio. Basta mergulhar uma tira de teste no fluido e comparar a cor com a tabela na embalagem. Você não pode fazer uma lavagem completa do fluido de freio sozinho, mas pode fazer a segunda melhor coisa - uma troca de fluido. Este procedimento não substituirá todo o fluido antigo por novo, mas você introduzirá fluido novo suficiente para fazer a diferença. Use um baster para sugar o fluido de freio marrom escuro (os fluidos de freio e direção hidráulica são incompatíveis, então use um baster diferente para cada um). Esguiche em uma garrafa de reciclagem. Reabasteça o reservatório com fluido de freio novo, conforme mostrado. Em seguida, dirija o veículo por uma semana para misturar o novo fluido com o antigo. Repita o procedimento várias vezes nas próximas semanas até que o fluido no reservatório retenha sua cor clara de mel. Observação: O fluido de freio pode danificar o bulbo de borracha do baster, então não sugue o fluido por todo o caminho para dentro do bulbo.
    Marcador de giz sob o capô

    Marcador de giz sob o capô

    Acompanhe quando você trocou o óleo, filtro de ar, vela de ignição, etc. pela última vez, anotando-o sob o capô do seu carro. Use um marcador de giz para fazer anotações em uma superfície plana, como uma tampa de filtro de ar, para que você nunca se esqueça de tarefas de manutenção importantes.
    Use serragem para absorver derramamentos

    Use serragem para absorver derramamentos

    Recolher derramamentos de óleo usados ​​na entrada de automóveis ou na garagem usando serragem. O material está prontamente disponível na maioria das oficinas domésticas - basta abrir os sacos de coleta de poeira em sua lixadeira orbital, serra de esquadria, etc. Despeje a serragem sobre o derramamento, deixe absorver o líquido por cerca de 20 minutos e depois varra. o banco ao ar livre.
    Melhor maneira de limpar um carro: escovar as saídas de arFaz-tudo da família

    Melhor maneira de limpar um carro: escovar as saídas de ar

    Essas venezianas são um verdadeiro ímã para a poeira, e um aspirador com uma escova acoplada simplesmente não vai pegar tudo. Pegue um pincel de pintura barato e aplique uma leve injeção de lustra-móveis. Passe a escova nas fendas para coletar a poeira. Limpe a escova com um pano e passe para a próxima. Clique aqui para mais dicas de manutenção do carro.
    Tapetes Faça Você MesmoFaz-tudo da família

    Tapetes Faça Você Mesmo

    Aqui está um truque automotivo fácil: compre quadrados de carpete na Home Depot (eles estão sempre abaixo de US $ 2) e use-os como tapetes de carro em seus bancos traseiros. Outra opção é usar sobras de carpete para fazer estes tapetes DIY. Confira esta maneira simples de mantenha seu carro limpo.
    Braço de alcance para cama de caminhãoTRABALHADOR DE FAMÍLIA

    Braço de alcance para cama de caminhão

    Mantenha uma alça de extensão com um rolo de pintura na extremidade da caçamba de seu caminhão para fácil carregamento e descarregamento. Você não terá que subir e descer, economizando seu tempo e protegendo suas costas!
    Corte para carro de isolamento de tubo

    Corte para carro de isolamento de tubo

    O leitor James Goldstein apresentou uma solução genial para evitar que itens como chaves ou telefones celulares caiam entre os assentos e o console de um veículo, o que pode ser difícil de recuperar e até perigoso se acontecer enquanto dirigindo. Ele prendeu pedaços de isolamento de tubo de espuma nas aberturas!Economize dinheiro aprendendo mais sobre isolamento.
    Pano de papelão

    Pano de papelão

    Guarde grandes pedaços de papelão das caixas que traz para casa. Armazene-os ao longo de uma parede em sua garagem ou oficina para que estejam prontos quando você estiver trabalhando em um projeto complicado como retoque de móveis ou troca de óleo em seu carro. Uma grande placa de papelão é um pano descartável perfeito.
    Lubrificar as trilhas da janelaTRABALHADOR DE FAMÍLIA

    Lubrificar as trilhas da janela

    Água congelada pode infiltrar-se nos trilhos da janela e criar arrasto quando você tenta abri-la. Esse arrasto pode danificar os cabos do regulador da janela, custando quase US $ 300. Você pode evitar o problema totalmente lubrificando os trilhos da janela com silicone em spray ou lubrificante em spray de teflon seco. Abaixe a janela e atire o spray direto para o trilho da janela frontal e traseira. Aplique lubrificante suficiente para que escorra por todo o caminho. Em seguida, opere a janela por meio de vários ciclos de abertura e fechamento para espalhar o lubrificante ao longo de todo o trilho. Use limpador de vidros e uma toalha de papel para remover qualquer respingo que caia no vidro. Quer um conselho mais aprofundado? Mais: aprenda como consertar um teto solar com vazamento aqui.
    Compressor Creeper

    Compressor Creeper

    Salve suas costas por armazenando seu compressor de ar em uma trepadeira de mecânico, para que você possa carregá-lo facilmente em sua oficina ou garagem. Dependendo do tamanho do seu compressor, você também pode armazenar sua mangueira na trepadeira.
    Água salgada para o seu carroTim Trott / Shutterstock

    Água salgada para o seu carro

    Está atrasado e não tem um raspador de pára-brisa no carro? Portanto, experimente uma mistura de água salgada. O sal da estrada misturado com um pouco de água removerá a fina camada de gelo quando a temperatura cair abaixo de 32 graus F. E então use o seu limpadores para afastar a lama. Como o sal não é bom para o seu carro, use esse método com moderação.
    Hack de luz mãos-livres

    Hack de luz mãos-livres

    Faça uma luz viva-voz em um piscar de olhos com uma lanterna, um alicate e um elástico. Coloque a lanterna nas mandíbulas do alicate; em seguida, enrole um elástico em volta das alças do alicate. É isso! Aponte a luz para onde você precisar.
    escova de denteStrawberry Mood / Shutterstock

    Use uma escova de dentes para detalhamento

    Um pequeno item doméstico simples que custa alguns dólares pode ser uma ferramenta poderosa para limpar as fendas dentro do seu carro. Assim como a escova de dentes solta as coisas entre os dentes, ela faz o mesmo com o carro. Depois que a gosma é solta e trazida à superfície, é fácil aspirá-la ou limpá-la. E não só, pode ser usado para limpar aros e faróis.
    Faz-tudo da família

    Vácuo como você quer

    Deslize o assento totalmente para a frente e limpe todo o lixo embaixo. Você ficará surpreso com o que encontrará. Encontramos um celular perdido, canetas e lápis suficientes para equipar um pequeno escritório e moedas suficientes para vários almoços em máquinas de venda automática. Aspire os assentos, remova as esteiras e aspire o carpete. Use um acessório de escova para o painel e os painéis das portas. Não se esqueça de limpar e aspirar os bolsos das portas úteis (outra fonte de tesouro enterrado).
    Faz-tudo da família

    Limpe o Tapete

    Limpe profundamente o carpete e os estofos. Use uma máquina de limpeza de carpetes (US $ 90) para remover a sujeira que se instala profundamente nas fibras do carpete. (O pano limpo assenta dessa forma também.) Ele borrifa o carpete com uma solução de água e limpador e, em seguida, suga a sujeira e a fuligem para um reservatório. Uma máquina como essa se paga depois de apenas alguns usos. Você também pode alugar um em uma locadora (cerca de US $ 30) ou usar um limpador em spray e uma escova. Confira as outras dicas de detalhamento de carros que você precisa seguir.
    Faz-tudo da família

    Limpe e condicione os assentos

    Depois de alguns anos, você notará que a cor dos bancos de couro ou vinil não combina mais com o resto do interior. Não basta apenas condicionar o couro. Primeiro borrife o limpador de couro e esfregue vigorosamente com uma toalha de pano felpuda limpa. Para evitar esfregar a sujeira de volta nos assentos, continue virando o pano para expor uma superfície nova. Deixe os assentos secarem por uma hora e, em seguida, esfregue em um condicionador de couro como Lexol para manter o couro flexível. Ele está disponível em lojas de descontos e lojas de automóveis. Confira outros truques de limpeza de interiores que os profissionais não querem que você saiba.
    Faz-tudo da família

    Lembre-se dos recessos

    Detalhar significa exatamente isso - limpar todas as linhas de acabamento e reentrâncias. Enrole um pano em torno de uma chave de fenda gasta (sem pontas afiadas) e borrife Verde Simples ou outro limpador multiuso. Mova-o suavemente ao longo das linhas de acabamento para coletar a sujeira, usando novas seções de pano à medida que avança. Em seguida, limpe os botões e controles e continue com um rejuvenescedor como Armor All. Experimente alguns produtos de limpeza naturais se você não tem vontade de descascar a massa.
    Faz-tudo da família

    Lavar as janelas

    Não se esqueça das bordas superiores. Você já percebeu aquela linha de sujeira no topo das janelas quando elas estão parcialmente abertas? A maioria das pessoas ignora esse detalhe ao dar uma rápida lavagem em seu veículo. Bastam alguns minutos com Windex e um pano limpo. Corrija outros problemas de janela com estes tutoriais.
    Faz-tudo da família

    Raspe os adesivos antigos

    Embora todos os adesivos de seus parques nacionais e estaduais possam trazer à mente ótimas lembranças, eles podem ser um perigo visual à medida que se acumulam. Os adesivos de alta qualidade irão se soltar se você conseguir passar por baixo de um canto e puxá-los com cuidado em um ângulo de 90 graus. Outros deixarão um resíduo pegajoso e requerem um pouco mais de atenção. Cubra seu traço com uma toalha velha e passe Goo Gone. Em seguida, raspe e limpe. Goo Gone também é ótimo para a casa. Veja por que Goo Gone é tão bom.
    Faz-tudo da família

    Mantenha suas ferramentas acessíveis com um carrinho com rodas

    Antigamente, você colocava as ferramentas de que precisava em uma almofada de proteção. Experimente isso em um veículo de último modelo com um para-lama inclinado e você encontrará suas ferramentas no chão. Portanto, compre um carrinho (U.S. General No. 5107; $ 45 em Harborfreight.com) e mantenha todas as suas ferramentas ao seu alcance. Seja ousado com este carrinho de ferramentas de super capacidade.
    Faz-tudo da família

    Coldre para pistola de graxa

    Uma pistola de graxa é grande e, uh, gordurosa. Mas você não precisa colocá-lo em suas gavetas ou armários. Corte algumas seções de 1 pol. e 3 pol. Tubo de PVC e aparafuse-os a um suporte de madeira compensada para fazer este suporte para pistola de graxa. Em seguida, anexe um 2 pol. acoplador e tampa para segurar um tubo reserva de graxa. Temos uma tonelada de hacks de PVC inteligentes malucos, como esta maneira incrível de verificar calhas.
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    Forros de gaveta de chapa metálica

    Se você usa armários de cozinha antigos em sua oficina, é uma má ideia jogar ferramentas oleosas e gordurosas nessas gavetas, onde a madeira absorve tudo. Então, aqui vai uma dica para você: em vez disso, tome medidas cuidadosas da largura, profundidade e altura de qualquer loja de HVAC. Por cerca de US $ 20 por gaveta, você pode obter um forro personalizado para cada uma. Os interiores ficarão como novos e você poderá limpá-los conforme necessário.
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    Suporte para Jack e Jack-Stand

    Você já não tropeçou no seu macaco por tempo suficiente? Construa este rack de armazenamento simples e tire-os do chão. Se você tiver um macaco de chão leve, adicione ganchos de montagem sob o suporte. Aparafuse um 2 pol. Acoplador de PVC na lateral do rack e um acoplador de 2 pol. tampa na parede perto do chão para a alça.
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    Porta-ferramentas de ar

    As ferramentas pneumáticas não vêm com ganchos, não se encaixam bem nas gavetas e, em uma bancada de trabalho, apenas aumentam a desordem. Então, gaste 20 dólares por este suporte de ferramenta pneumática com trava e sua vida estará completa. Suas ferramentas ficarão bem organizadas na parede e você pode prender um cadeado para mantê-las seguras no lugar. O porta-ferramentas de bloqueio pneumático Lisle (nº 49960) está disponível em lojas de peças automotivas e online. Veja qual é a melhor ferramenta de ar para trabalho automotivo.
    Faz-tudo da família

    Organizadores de gaveta em PVC

    Quando você está bem no meio de um projeto, não precisa perder tempo vasculhando gavetas procurando ferramentas. Portanto, use esta configuração útil para manter suas ferramentas organizadas ordenadamente na gaveta da sua bancada. Corte de 1 ou 2 pol. Tubo de PVC de comprimento. Cole as tampas das extremidades e corte cada tubo ao meio em uma serra de fita. Aparafuse-os ao fundo da gaveta e carregue-os!
    Faz-tudo da família

    Pegue uma luva de cada vez

    Para manter sua caixa de luvas de nitrilo à mão e tornar mais fácil pegar apenas uma luva em vez de um punhado, adicione este porta-luvas magnético à sua loja. Custa cerca de US $ 20 nas lojas de peças de automóveis. Você pode até colocá-lo em sua caixa de ferramentas ou carrinho de rolamento e puxar novas luvas sempre que precisar. Você também pode encontrar muitos estilos de dispensadores de luvas online.
    Creeper conversívelFaz-tudo da família

    Creeper conversível

    A maioria das trepadeiras são placas duras, planas e não acolchoadas com rodas minúsculas que ficam presas em rachaduras no chão da garagem. Esse não! Aqui está um creeper que não é apenas confortável, mas também conversível. Puxe o pino de liberação e levante-o em uma das extremidades e você terá um assento giratório com a altura perfeita para trabalhar ao redor das rodas.O acolchoamento é extra espesso e as rodas são extra grandes de 3 pol. poliuretano macio, para que a trepadeira role suavemente, mesmo sobre detritos e rachaduras. É um pouco mais alto do que outras trepadeiras, então você terá que elevar o veículo alguns centímetros extras. Mas vale a pena pelo conforto. O quadro de serviço pesado é avaliado para até 450 libras. para mecânicos pesados. O Omega 91000 Z Creeper está disponível online.

    Mantenha as ferramentas e toalhas acessíveisFaz-tudo da família

    Mantenha as ferramentas e toalhas acessíveis

    Coloque este organizador de ferramenta magnética (Torin No. MPH10RT) em um carrinho de rolamento e mantenha até 10 ferramentas ao seu alcance. Para fácil acesso, monte o porta-toalha na sua caixa de ferramentas, carrinho ou sob o capô.

    Decolar parafusos apreendidosFaz-tudo da família

    Decolar parafusos apreendidos

    Esta ferramenta e uma lata de penetrante de ferrugem são o segredo para remover parafusos enferrujados presos e teimosos. Carregue a ferramenta de driver em seu martelo pneumático e deslize em um soquete e chave inglesa. Quando você aperta o gatilho, o motorista aplica os impactos no centro da cabeça do parafuso, demolindo o acúmulo enferrujado. Gire a chave e o soquete durante os impactos e você soltará o parafuso ou porca em nenhum momento.

    Um pacote de jumper / combinação de carregadorFaz-tudo da família

    Um pacote de jumper / combinação de carregador

    Recentemente, tem havido notícias de pacotes de jumper de lítio com defeito que explodiram em chamas durante um salto inicial. Mas este conjunto de jumpers para bateria de lítio (CHARGE IT, No. PP15) inclui recursos de segurança para mantê-lo longe dos noticiários noturnos. O pacote é pequeno e leve (3,3 libras) e permanece carregado por muito mais tempo do que um pacote tradicional do tipo ácido de chumbo. A bateria libera 270 amperes de arranque? o suficiente para dar partida na maioria dos motores de quatro e seis cilindros. E vem com adaptadores de carregamento e uma porta USB para carregar seu telefone ou tablet. Compre o kit opcional de carregamento de laptop de 19 volts e use-o para carregar o computador (PPA17).

    Chave Stubby ImpactFaz-tudo da família

    Chave Stubby Impact

    Às vezes, você simplesmente não consegue encaixar uma chave de impacto de ar comum em espaços apertados. É aí que esta chave de impacto atarracada ultracompacta se torna útil. Tem apenas 4,4 pol. longo e pesa apenas 2,86 libras., mas produz 450 ft.-lbs. de torque.

    Alicate / porta-chavesFaz-tudo da família

    Alicate / porta-chaves

    Solte este rack bacana em uma gaveta de caixa de ferramentas profunda e coloque mais alicates e chaves em menos espaço, armazenando-os de lado. O rack de armazenamento Lisle No. 404090 comporta até 13 ferramentas e possui dois slots de tamanhos diferentes.

    Zip pelo metal com uma ferramenta elétrica de corteFaz-tudo da família

    Zip pelo metal com uma ferramenta elétrica de corte

    Às vezes, simplesmente não vale a pena o tempo e o esforço para salvar um fixador ou grampo enferrujado. Quando me deparo com essas situações, pego minha ferramenta de corte, corto a parte enferrujada e instalo novas peças. Você pode comprar uma ferramenta de corte movida a ar em qualquer home center por cerca de US $ 30, mas consome muito ar (10 cfm). Se você não tem um compressor enorme de dois estágios, uma versão elétrica pode ser uma opção melhor (um exemplo é o Chicago Electric nº 68523, que custa US $ 35 em harborfreight.com.As ferramentas de corte não servem apenas para cortar peças enferrujadas. Eles são ótimos para ângulos de corte, suportes de prateleira e haste rosqueada.

    Um holofote fluorescente retrátilFaz-tudo da família

    Um holofote fluorescente retrátil

    Iluminar um compartimento do motor lotado, com componentes profundos e ocultos, pode ser um verdadeiro desafio. Uma solução é usar duas lâmpadas: uma para inundar toda a área e outra menor para caber em locais apertados.Luzes de problema incandescentes representam um risco de segurança quando usadas perto de gasolina e é fácil se queimar no refletor quente. Existem várias alternativas. As lâmpadas fluorescentes de tubo longo e as luzes LED 'stick' não o cortam. Eles são muito escuros ou muito longos, ou eles lançam um padrão de feixe muito estreito. Em vez disso, experimente um holofote fluorescente de tubo curto de 26 watts (Bayco SL-8908). As lâmpadas gêmeas de 13 watts do holofote combinam com uma lâmpada incandescente de 125 watts na saída, então realmente ilumina todo o motor. Você ainda precisará de uma pequena luz para iluminar os pontos apertados.

    As arruelas de peças não são apenas para lojas profissionaisFaz-tudo da família

    As arruelas de peças não são apenas para lojas profissionais

    Eu odeio remontar componentes sujos, gordurosos e corajosos do motor e do freio. Os parafusos sujos se cruzam facilmente; o adesivo da junta não adere bem; não é divertido trabalhar com coisas sujas; e você não pode ver o que realmente está acontecendo por trás de toda a sujeira. É por isso que comprei uma máquina de lavar peças. Esta unidade de mesa de 3-1 / 2 galões (o Torin T10035 Part Washer ) está disponível em home centers e amazon.com. Adicione uma escova de lavagem de peças e 2 galões de desengordurante concentrado e você sairá da loja por menos de US $ 65. Configure e adicione água e você está pronto para limpar todas as peças e parafusos gordurosos e sujos. E não se esqueça de mergulhar suas ferramentas no limpador também. Basta limpá-los rapidamente para secá-los antes de colocá-los de volta na caixa de ferramentas.
    Uma pingadeira economiza tempoFaz-tudo da família

    Uma pingadeira economiza tempo

    O conserto de carros é um negócio complicado e, se você não usar uma pingadeira ou um grande pedaço de papelão, ficará com uma sujeira oleosa no chão da garagem. Se você é o tipo de pão-duro que guarda caixas de eletrodomésticos apenas para esse fim, mais poder para você. Mas o resto de vocês pode facilmente comprar uma pingadeira de verdade com uma borda ao redor. Quando terminar, apenas despeje o óleo em sua garrafa de reciclagem e coloque a panela de volta sob seu carro para coletar as gotas restantes. Mantenha essa pingadeira por perto para projetos como limpar um motor.
    Obtenha um torno de banco robustoFaz-tudo da família

    Obtenha um torno de banco robusto

    Um torno de US $ 30 fracote pode satisfazer sua carteira, mas você se arrependerá de comprá-lo na primeira vez que tiver que tirar uma parte realmente grande dos parafusos. Portanto, evite os preços baratos e invista em um torno de alta resistência. Você quer um torno com pelo menos 5-1 / 2 pol. mandíbulas, uma área de fixação de tubo, travas giratórias duplas e uma grande área de bigorna. Eu encontrei este modelo Masterforce em um home center por $ 100. Mas você pode encontrar ótimas ofertas em bons tornos usados ​​no Craigslist ou nas vendas de garagem do bairro.

    Trocas rápidas de pneus com uma chave de impacto elétricaFaz-tudo da família

    Trocas rápidas de pneus com uma chave de impacto elétrica

    Em menos tempo do que leva para seu compressor de ar bombear até a pressão total, você pode remover as porcas de duas rodas usando uma chave de impacto elétrica. Claro, os modelos elétricos não possuem o mesmo torque de uma chave pneumática, mas você não precisa de tanto torque apenas para remover as porcas. Se tudo o que você está fazendo é a rotação do pneu e um ocasional conserto pesado, uma chave de impacto elétrica é apenas a passagem (uma escolha é a DEWALT DW292 1/2 "345-ft.-lb. Chave de impacto, disponível em home centers ou amazon.com). Certifique-se de usar uma chave de torque manual para apertar as porcas de roda.
    Salve suas costas e joelhos com um assento giratórioFaz-tudo da família

    Salve suas costas e joelhos com um assento giratório

    Um assento creeper rolante não precisa de muita explicação. Você se senta nele. Você armazena ferramentas e peças sob ele. E você rola para alcançar as ferramentas e peças que esqueceu. Encontre assentos creeper em qualquer loja de peças automotivas, home center ou site de ferramentas online. O modelo mostrado aqui é o Sunex 8507 Creeper Seat. Uma unidade com um elevador pneumático e um assento arredondado (para os proprietários de Ferrari) poderia atrasá-lo um pouco mais. Obtê-lo agora.
    Diagnosticar com um estetoscópioFaz-tudo da família

    Diagnosticar com um estetoscópio

    Tem um som de batida, tique-taque ou zumbido e não sabe de onde está vindo? Identifique o problema com um estetoscópio automotivo (um exemplo é o Estetoscópio de Mecânico Lisle 52500). Basta tocar a sonda nos suspeitos mais prováveis ​​e o culpado se destacará como um polegar dolorido. Pegue um estetoscópio em qualquer loja de peças de automóveis.
    Produtos químicos para manter à mãoFaz-tudo da família

    Produtos químicos para manter à mão

    Se for fazer reparos, basta manter alguns lubrificantes básicos e produtos químicos especiais à mão. Aqui está o que toda loja deveria ter.
    • Graxa de lítio para travas e dobradiças
    • Limpador de freio para remover óleo e graxa de peças de metal
    • Penetrante de ferrugem para remover fixadores enferrujados
    • Lubrificante seco para lubrificar metal com metal e metal com plástico ou borracha
    • Limpador de peças eletrônicas para dissolver a corrosão em conectores elétricos
    • Lubrificante antigripante para evitar que as porcas e parafusos prendam no lugar
    • Graxa dielétrica para repelir água nas conexões elétricas e evitar corrosão
    • Spray de silicone para lubrificar janelas e calafetagem.
    Acessórios de soquete indispensáveisFaz-tudo da família

    Acessórios de soquete indispensáveis

    A maioria dos carros, caminhões e implementos de gramado e jardim usam fechos hexagonais e estrela métricos. Então, por que esperar até que você esteja mergulhado até os joelhos em um reparo antes de descobrir que precisa de um encaixe especial? Compre um conjunto de cada estilo agora. E se você usar uma chave de impacto a ar ou elétrica, pegue uma junta universal com classificação de impacto e várias barras de extensão de impacto. Soquetes cromados como os mostrados devem ser usados ​​apenas com catracas manuais, não com chaves de impacto. Encontre o melhor conjunto de soquete do mercado para o seu próximo projeto.
    Economize suas juntas com o poder do arFaz-tudo da família

    Economize suas juntas com o poder do ar

    Uma chave de impacto elétrica é muitíssimo melhor do que uma chave de boca. Mas, falando sério, nada supera o poder do ar bruto e as ferramentas de ar quando você quer fazer um trabalho rápido em praticamente qualquer reparo de automóvel ou motor pequeno. Mas primeiro você precisa de um compressor de ar de verdade como o mostrado, não uma unidade de 2 galões de US $ 99 projetada para operar uma pistola de pregos. E não se deixe enganar por classificações de potência; eles não significam nada. Em vez disso, procure um compressor com pelo menos um tanque de 15 a 20 galões e uma saída mínima de 5 cfm a 90 psi. Isso acionará praticamente qualquer ferramenta aérea que você desejar, exceto um jato de areia. Para isso, você precisa de pelo menos 10 cfm e um tio rico. Encontre uma maneira mais fácil de transportar aquele compressor de ar com este carrinho super liso.
    A luz LED se encaixa em lugares apertadosFaz-tudo da família

    A luz LED se encaixa em lugares apertados

    Quando se trata de trabalhar em espaços pequenos, as lâmpadas fluorescentes são muito grandes e as lanternas não são brilhantes o suficiente (e não ficam paradas). Mas as luzes LED recarregáveis ​​mais recentes se encaixam perfeitamente. Eles são muito mais curtos e mais brilhantes do que as luzes com bastão de LED da primeira geração com mais de 70 anos. Além disso, a bateria dura mais (até cinco horas com carga) e recarrega mais rápido. Portanto, essas luzes LED são perfeitas para trabalhos com motores pequenos e automotivos DIY, bem como reparos domésticos. Esta luz LED sem fio Stubby II (disponível em lojas de ferramentas ou online) permite que você alterne entre um feixe amplo de 120 graus e um feixe do tamanho de uma lanterna. Veja por que as luzes LED também são uma ideia brilhante para a sua oficina.
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    Obtenha uma chave de torque!

    Você pode achar que não precisa de uma chave de torque para instalar velas de ignição ou trabalhar em seu gramado e equipamento de jardim. Mas estudos mostram que a maioria dos DIYers aperta demais quase tudo. E o aperto excessivo leva a parafusos quebrados, roscas arrancadas e equipamentos danificados. Com uma chave de torque e o valor de torque do fabricante do equipamento em mãos, o problema é resolvido: uma chave de torque "clicker" faz um clique audível quando você atinge o torque definido, e com uma chave de estilo "feixe", você apenas observa a escala e para à direita número. Dicas para chave de torque Aperte os elementos de fixação em duas etapas - primeiro até a metade do torque e depois até o torque final. Limpe as roscas sujas ou enferrujadas antes de apertar, mas não as lubrifique, a menos que instruído pelo fabricante do equipamento. Sempre coloque a chave de volta em zero (nunca abaixo de zero) quando terminar de usá-la. Nunca use sua chave de torque como uma barra de quebra - isso danificará o mecanismo de torque. Manuseie com cuidado - uma única queda pode prejudicar a precisão em até 30 por cento. Se você deixá-lo cair, recalibre-o antes de usá-lo novamente.
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    Remova um filtro de óleo teimoso

    Todos nós fizemos isso - apertou demais um filtro de óleo que é difícil removê-lo. Se você acha que pode removê-lo enfiando uma longa chave de fenda na lata e girando, pense novamente. A chave de fenda apenas rasgará a lata e você ficará encharcado de óleo. Quando você terminar de lidar com essa bagunça, o filtro ainda estará travado e você ficará ainda mais frustrado. Para remover um filtro preso, use uma chave inglesa que forrou com uma lixa adesiva de grão grosso.
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    Troque o refrigerante do seu motor

    Você mesmo pode trocar o refrigerante em cerca de uma hora. Você precisará investir em uma ferramenta de recarga movida a ar para remover bolsas de ar do sistema de resfriamento à medida que você enche. Você economizará cerca de US $ 50 na primeira troca do refrigerante e cerca de US $ 100 em cada uma depois disso. Verificação de saída como trocar o refrigerante do motor aqui.
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    Maneira adequada de torcer as porcas de roda

    Você sabia que existe uma maneira certa e uma maneira errada de apertar as porcas? A maioria das pessoas acha que mais apertado é melhor. Não é verdade. O aperto excessivo das porcas de roda é a causa nº 1 de rotores de freio empenados (chamados de "excentricidade lateral do rotor de freio"). Rotores empenados causam pulsação do pedal e podem aumentar sua distância de parada. O aperto excessivo também pode quebrar os prisioneiros das rodas. O pino em si não custa muito ($ 3), mas o trabalho para tirar o pino antigo e inserir o novo pode custar de $ 50 a $ 75.Gire as porcas com a mão. Nunca cubra o pino com graxa, óleo ou antigripante. Abaixe o macaco apenas o suficiente para colocar o pneu em contato com a estrada. Aperte cada porca com metade do torque especificado. Em seguida, abaixe o veículo completamente e aperte cada porca com o torque total. Consulte o manual do proprietário ou um manual de loja e defina sua chave de torque para metade da especificação de torque recomendada. Reinicie a chave e aperte cada porca com o torque total. Mova o soquete de uma porca para a próxima em uma sequência em forma de estrela.Estude esta correção de um guia de sobrevivência simples para passar por uma emergência na estrada.
    Salve suas costas com um 20 pol. barra de extensãoFaz-tudo da família

    Salve suas costas com um 20 pol. barra de extensão

    Quando você está se inclinando sobre o para-choque e o cotovelo profundamente em um ajuste, a ferramenta desejada é um 20 pol. barra de extensão. Isso salvará suas costas sempre. Basta encaixar o soquete na extremidade e removê-lo - de pé. O Kobalt de 20 pol. Extensão (No. 337368) está em Lowe's.
    Liberte um engate de trailer presoFaz-tudo da família

    Liberte um engate de trailer preso

    Quando o suporte esférico do engate do trailer estiver enferrujado no lugar, não bata nele com uma marreta. Aqui está o que fazer. Compre uma lata de óleo penetrante (US $ 6) e um cinzel pneumático equipado com uma broca de "martelo". O cinzel a ar custará cerca de US $ 15 e a parte extra, cerca de US $ 8. Pulverize a abertura para o receptor de engate. Este mais novo estilo de fluido penetrante resfria o metal, fazendo com que ele se contraia para ajudar a quebrar o selo de ferrugem. Em seguida, use um cinzel de ar equipado com uma broca de martelo para soltar tudo. O martelo de ar vai quebrar a ferrugem, espalhar o penetrante e liberar a montagem esférica. Assim que estiver livre, basta bater na montagem esférica enferrujada com um martelo comum. Se você planeja reutilizar o suporte enferrujado, cubra-o com um conversor de ferrugem ou graxa marinha à prova d'água. Confira essas ótimas atualizações de trailer!
    Suporte de parafuso elásticoFaz-tudo da família

    Suporte de parafuso elástico

    Os mecânicos costumam usar inserções magnéticas especiais nos encaixes para evitar que o parafuso caia enquanto tentam enroscá-lo em um local apertado. Você não precisa desperdiçar dinheiro com esses gadgets. Simplesmente corte um elástico em tiras e coloque uma tira na abertura do soquete. Em seguida, insira a cabeça do parafuso. O elástico irá prender a cabeça do parafuso no soquete, permitindo que você comece a rosquear sem perder o parafuso.

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    Liberte a trava do capuz

    Se o capô não trava e destrava facilmente, é provável que esteja enferrujado e seco. Você pode corrigir o problema em cerca de 10 minutos com spray penetrante de ferrugem e graxa de lítio em spray. Abra o capô e sature todo o mecanismo de trava com penetrante de ferrugem. Trave e destrave o capô várias vezes até que o mecanismo funcione perfeitamente. O penetrante de ferrugem não vai durar muito, então você terá que aplicar um lubrificante melhor. Abra o capô e borrife todas as partes móveis com graxa de lítio branca. Trave e destrave o capô várias vezes e você está pronto para continuar. Há uma diferença entre penetrante de ferrugem e WD-40, que ainda é ótimo em espantar aranhas, acredite ou não.
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    Substitua um pára-choque de coleta

    Um pára-choque enferrujado ou amassado pode prejudicar toda a aparência de uma picape que está em bom estado. Substituí-lo por um profissional custará US $ 1.000, mas você pode economizar US $ 500 ou mais em mão de obra e peças fazendo o trabalho sozinho. Leva apenas algumas horas. Obtenha instruções completas aqui.
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    Substitua você mesmo o Struts

    Se você colocou 80.000 ou mais milhas em seus suportes, eles estão gastos e devem ser substituídos. Sabemos que eles são caros (cerca de US $ 700 para as escoras dianteiras substituídas em uma loja). Mas, a longo prazo, dirigir em suportes desgastados custa mais caro. Você poderia economizar $ 300 fazendo struts sozinho, veja como fazer isso.
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    Refinamento de rodas e tampas de rodas

    Às vezes, um carro de meia-idade ainda pode parecer bom, exceto pelo desgaste nas rodas e nas tampas das rodas. Felizmente, você pode consertar isso sozinho com muito pouco dinheiro. Remover a ferrugem e pintar as rodas leva um dia inteiro. (Não entre em pânico, principalmente você está esperando a tinta secar.) Então, as rodas devem secar por mais 24 horas após a pintura antes de você remontá-las. Portanto, faça outras providências para o transporte por um dia. Os suprimentos custam cerca de US $ 50 em qualquer loja de peças de automóveis. Ver como dar novo acabamento às rodas em casa.
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    Não apenas polonês - rejuvenescer

    Você mesmo pode rejuvenescer o acabamento do seu carro e deixá-lo bem perto do brilho da fábrica. Mas é preciso mais do que um simples trabalho de cera. O processo começa com uma boa lavagem, seguida de reparo de arranhões, polimento e acabamento protetor com cera. Um profissional cobraria mais de $ 200 por isso. Mas depois de um investimento único de $ 200 em uma polidora e suprimentos, você poderá fazer com que toda a sua frota pareça nova. Sua primeira tentativa levará um dia inteiro.
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    Enrole o seu próprio forro de cama

    Quer economizar dinheiro em um forro de cama? Em vez de um forro de plástico ou um forro pulverizado profissionalmente, experimente um forro de cama roll-on DIY. Você obterá resultados excelentes por uma fração do custo. Descobrir como rolar em um forro de cama de caminhão.
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    Substitua uma correia serpentina

    Os tensores de correia automáticos, padrão na maioria dos carros atualmente, tornam a troca de uma correia serpentina um simples reparo DIY. Verificação de saída como substituir uma correia serpentina em cerca de 15 minutos.
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    Troque suas velas de ignição

    Troque suas velas de ignição para manter o desempenho máximo e o consumo de combustível elevado. Na maioria dos casos, é um trabalho simples, desde que você tenha as ferramentas certas. Ver como substituir velas de ignição.
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    Recarregue o ar condicionado do seu carro

    Melhore a refrigeração do ar condicionado do seu carro com um kit de recarga A / C fácil de usar. Você pode fazer isso em quatro etapas simples.
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    Encontre e substitua um fusível queimado

    Os carros funcionam com eletricidade e também com gás, e quase tudo funciona com fusíveis. Aprenda onde eles estão, como localizar um fusível queimado e como substituí-los. Leva cerca de cinco minutos, custa cerca de US $ 1 e poupa o trabalho de ir até a oficina.
    Faz-tudo da família

    Adicionar grafite às fechaduras

    O pó de grafite mantém o delicado mecanismo de bloqueio funcionando. Não pensamos muito nas fechaduras das portas até que a chave se solte no cilindro. Mantenha esses delicados mecanismos movendo-se livremente com um jato de pó de grafite seco. Pode ser necessário empurrar a aba protetora de poeira ligeiramente para trás com uma pequena lima de prego de metal para obter a fechadura. Uma rápida bomba do tubo dispensará grafite suficiente. Mova o cilindro da fechadura com a chave várias vezes para inserir o grafite no mecanismo. Faça isso com a fechadura do seu porta-malas também. Confira outras maneiras incríveis de soltar as travas dos carros.
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    Substitua um prisioneiro de roda quebrada

    Apertar as porcas sem uma chave de torque pode ser uma receita para o desastre. Se o pior acontecer e você quebrar o pino da roda, veja como substituí-lo.
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    Conserte suas fechaduras elétricas

    Repare as travas elétricas quebradas substituindo o atuador, que é um problema comum nos modelos antigos de Fords. Você economizará na taxa da loja, além de parte do custo da nova peça. Descobrir como consertar fechaduras elétricas, você pode economizar até $ 100.
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    Alarmes de backup

    Substitua as lâmpadas de backup do veículo por lâmpadas de alarme para alertar as pessoas nas proximidades para um apoio mais seguro. É rápido e fácil. Ou adicione um alarme de backup independente mais alto sob seu veículo. Verificação de saída como instalar uma luz de backup de beeper.
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    Limpe o seu sistema de admissão de ar / combustível

    Você consegue uma marcha lenta ruim ou uma resposta fraca do motor quando pisa no pedal? Você pode ter acúmulo de fuligem e carbono nas válvulas, coletor de admissão e conjunto do corpo do acelerador, bem como injetores de combustível entupidos. As lojas cobram $ 80 ou mais para realizar um serviço de limpeza por indução de combustível. Mas você pode fazer a mesma coisa em cerca de 30 minutos com o Kit de Ajuste do Sistema de Combustível Faça Você Mesmo 3M No. 08963; $ 40 da Amazon. com. Assista ao DVD com instruções. Em seguida, pegue o kit, uma chave de fenda, óculos e trapos e você está pronto para estourar a sujeira.
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    Feito para a temporada

    Quando você guarda seu carro esportivo ou clássico na garagem para o inverno, alguns passos simples e alguns cuidados proativos o manterão em ótima forma para o próximo passeio. Ver o que você precisa saber ao armazenar um carro.
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    Economize energia NÃO hasteando a bandeira

    Você acha que está enviando uma mensagem verde ou da equipe ao hastear a bandeira de uma janela na estrada em alta velocidade? Pense de novo. O que você está realmente anunciando é que gosta de desperdiçar gás. O arrasto aerodinâmico normal é responsável por 30% do seu orçamento de combustível. Mas adicione essas bandeiras e protetores de antena e você usará ainda mais combustível. Se você realmente leva a sério a economia de combustível, livre-se dos acessórios e dirija o veículo conforme ele saiu da fábrica - nu.
    Faz-tudo da família

    Transforme seu caminhão em um gerador

    Gere energia para ferramentas com fio em qualquer lugar que você vá sem o custo e o incômodo de um gerador movido a gás, conectando um inversor de energia à bateria do seu caminhão. Obtenha os planos completos aqui.
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    Resolver problemas de lavadores de pára-brisa

    Um limpador de pára-brisa que não bombeia fluido suficiente é irritante e até mesmo perigoso. Encontre a solução para consertar um lavador de pára-brisa problemático.
    Faz-tudo da família

    Monte um suporte de dispositivo sem destruir seu painel

    Deseja uma ótima maneira de montar seus eletrônicos sem fazer furos? Que tal um sistema de montagem de suporte / adaptador específico para veículo? Você pode comprar uma versão para praticamente qualquer carro ou dispositivo de profit-intl.com. O suporte de montagem para este 1999 Toyota Camry (Pro. Ajuste No. 042VSM; $ 36) cabe em um dos fechos de rádio. Outras versões são montadas em lugares diferentes. Em seguida, o adaptador específico do dispositivo é montado nele. Este adaptador (Pro. Ajuste No. 042TT39; $ 15 de crutchfield.com) se encaixa no GPS Garmin nüvi.
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    Substitua um termostato

    Substituir o termostato de um carro (ou T-stat) é um reparo fácil e barato e, na maioria dos casos, irá curar um problema de superaquecimento ou falta de calor, poupando o tempo e as despesas necessários para diagnósticos especializados. Aprenda todos os passos para substituir um termostato aqui.
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    Remova um parafuso Phillips preso

    Frustrado com um parafuso Phillips que está começando a se soltar? Resgate a situação com uma dessas dicas antes de passar pela miséria de perfurar o parafuso.
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    Os motores pequenos começam mais rápido com as velas de ignição Iridium

    É um fato. Uma faísca sempre salta da borda mais afiada do eletrodo central. Mas as bordas dos eletrodos centrais de cobre se arredondam rapidamente, aumentando o número de puxadas da corda inicial. As velas de ignição aprimoradas com Iridium, há muito padrão em carros e caminhões de último modelo, agora estão disponíveis para equipamentos de gramado e jardim e aplicações de esportes motorizados. O irídio tem o ponto de fusão mais alto de todos os metais preciosos (4.229 graus F), por isso mantém sua borda afiada por mais tempo. Os plugues de Iridium custam alguns dólares a mais, mas fornecem partidas mais rápidas e duram muito mais do que os plugues de cobre convencionais.

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    O último tapete que você comprará

    Os tapetes dos veículos devem permanecer no lugar e proteger o seu carpete. Eles? Não! Em vez disso, eles deslizam, racham e se desfazem. Então, você acaba substituindo-os a cada poucos anos e ainda acaba com o carpete sujo. É por isso que fiquei tão impressionado com os tapetes FloorLiner DigitalFit da WeatherTech. O design de uma peça protege todo o carpete da frente - de porta em porta. O tapete é formado por três camadas de material. A camada inferior cria atrito entre o tapete e o tapete (por isso não se move). A camada intermediária rígida mantém a forma e a camada superior é texturizada para que seus pés não escorreguem. Além disso, os canais de água embutidos drenam a neve derretida de seus pés e para os lados. Este tapete (para o 2010 Ford F-350) custou US $ 140 a partir de weathertech.com. Parece muita massa? Quando você vai vender o caminhão, nada diz "compre-me" como um carpete imaculado!
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    Limpar faróis nublados

    Limpe as lentes dos faróis embaçadas ou amareladas em 45 minutos por menos de US $ 15, em vez de gastar US $ 100 para substituí-las. Aprenda o segredo para limpar faróis aqui.
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    Diagnosticar um problema de buzina

    Use um jumper fundido simples para localizar o problema de uma buzina defeituosa. Freqüentemente, a correção é simples e barata. Verificação de saída como consertar uma buzina de carro aqui.
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    Consertar uma antena de energia travada

    Conserte uma antena de energia presa substituindo um motor queimado ou cabo / mastro com defeito. Você pode fazer as duas coisas em cerca de duas horas e evitará a taxa de serviço do revendedor de $ 50 a $ 100. Você precisa de apenas uma ferramenta especial, uma chave de antena. Ver como consertar uma antena aqui.
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    Substitua os faróis

    A parte mais difícil do trabalho é escolher uma nova lâmpada. Você pode gastar mais tempo comprando as lâmpadas do que para instalá-las. As escolhas são alucinantes. Cada fabricante de lâmpadas tem seus próprios nomes confusos para cada estilo, tornando as comparações difíceis. Mas se resume a quatro categorias de atualização - nível de brilho, vida útil, cor da luz e consumo de energia. Ver qual lâmpada escolher e como instalar um novo farol.
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    Reparar um farol fraco

    Simplesmente limpe a conexão de aterramento para restaurar o brilho dos faróis fracos. E aplique um pouco de graxa dielétrica. Ou substitua a lâmpada se você vir uma película cinza / marrom no interior do vidro. Veja como localizar a conexão de aterramento e como limpá-la.
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    Substitua as ligações finais da barra oscilante

    Consertar um barulho quando seu carro bate em um solavanco é um processo de tentativa e erro. Comece com as buchas estabilizadoras e, em seguida, os elos da extremidade da barra, usando uma ferramenta especial. Substituir os links da barra oscilante é muito mais barato do que você pensa, veja como substituir os links da barra estabilizadora e quanto custa consertar o carro em casa.
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    Emendar fios automotivos em segundos

    Use um crimpador profissional e selante de umidade elétrico para fazer conexões rápidas e sólidas na fiação de automóveis. Ver como emendar fios automotivos aqui para obter mais informações, faça você mesmo conserto de automóveis.
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    Consertar um vazamento na junta da tampa da válvula

    Substitua uma tampa de junta com vazamento em um motor de 4 cilindros facilmente e em menos de uma hora por menos de $ 25. Nós te mostramos como consertar uma gaxeta com vazamento aqui.
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    Verifique a pressão dos pneus todos os meses

    Todos os pneus perdem ar, por isso verifique-os mensalmente. Sempre use o mesmo medidor de pressão dos pneus e verifique a pressão do ar na primeira hora da manhã, não depois de dirigi-los ou de eles ficarem sentados sob o sol quente. Infle às pressões listadas no decalque da montadora (na porta ou batente do motorista), NÃO a pressão máxima listada no pneu. A pressão recomendada dos pneus é baseada no peso do seu veículo em particular, não a marca do pneu ou o estilo do piso. Descobrir tudo que você precisa saber sobre pneus, especialmente com que frequência eles precisam ser girados.
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    Resolva a ociosidade bruta limpando a válvula EGR

    Inativo bruto? Um bom banho com limpador de corpo do acelerador pode ser o suficiente para restaurar sua válvula EGR à condição quase perfeita, transformando uma marcha lenta em um zumbido suave. Limpe um Válvula EGR com estas instruções de reparo automático faça você mesmo.
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    Impedir o roubo de placas de veículos

    Evite o roubo de placas de veículos usando parafusos especiais que exigem uma chave de segurança especial para serem removidos. Eles são baratos e levam apenas alguns minutos para instalar. Verificação de saída onde obter parafusos de segurança e como usá-los.
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    Faça a manutenção do elevador com pneu sobressalente 'Tuck-Under' agora!

    Aqui está uma importante tarefa de reparo e manutenção do carro que você deve saber. Afrouxe e lubrifique um elevador de pneu sobressalente corroído para que você possa pegá-lo quando precisar. Ver como manter o pneu sobressalente levantado solto para que você possa pegar o pneu quando precisar.
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    Use um leitor de código

    Diagnosticar problemas do carro sem ir a um mecânico com um leitor de código automático. Basta conectá-lo ao sistema de computador do carro e interpretar a leitura do código de problema. Ver como decifrar o código de um leitor de código aqui.

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