การทดสอบแผงเบรกเกอร์สำหรับบริการไฟฟ้า 240 โวลต์

สิ่งที่ต้องมองหาในกล่องเบรกเกอร์

เว้นแต่ว่าบ้านของคุณจะเก่ามากและไม่เคยมีการปรับปรุงบริการไฟฟ้าเลย แต่ก็มีบริการ 240 โวลต์จากถนนและเข้าสู่แผงไฟฟ้าหลักเช่นกัน

แผงไฟฟ้าหลักเกือบทุกแผงมีสายไฟ 120 โวลต์สองเส้นและสายไฟกลางหนึ่งเส้นจากบริษัทสาธารณูปโภค สายไฟแต่ละเส้นจ่ายไฟ "บัส" หนึ่งตัว (ขาแนวตั้งทองแดง) ภายในแผงบริการหลัก นั่นเป็นเหตุผลที่คุณมักจะเห็นสองคอลัมน์ของ เบรกเกอร์วงจร (หรือฟิวส์) เมื่อคุณเปิดประตูแผงบริการ

วงจรไฟฟ้า 120 โวลต์ทั่วไปที่จ่ายไฟให้กับทุกอย่างตั้งแต่โคมไฟลาวาไปจนถึงเครื่องดูดฝุ่นนั้นใช้พลังงานจากหนึ่งในสองบัสนั้น เซอร์กิตเบรกเกอร์ขนาด 15 หรือ 20 แอมป์มาตรฐานทำงานโดยการตัดไปที่หนึ่งในรถบัส จากนั้นสายฟีดร้อน (สีแดงหรือสีดำ) ของวงจรจะถูกยึดเข้ากับเบรกเกอร์ในขณะที่สายกลาง (สีขาว) และสายดินทองแดงเปล่าจะถูกยึดเข้ากับแถบที่เป็นกลางทั่วไป

วิธีที่คุณได้รับวงจร 240 โวลต์นั้นง่ายมาก เซอร์กิตเบรกเกอร์ "สองขั้ว" ถูกตัดเข้าไปในบัสทั้ง 120 คันพร้อมกัน ดังนั้นแรงดันไฟฟ้าที่ส่งไปยังวงจรจึงเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่า นั่นเป็นสาเหตุที่วงจรเหล่านี้มีสายไฟร้อนสองเส้น สายที่เป็นกลางและสายกราวด์

เต้าเสียบ 240 โวลต์ เพื่อส่งกระแสไฟไปยังเครื่อง

คุณมีความจุแอมแปร์เพียงพอในแผงบริการสำหรับอุปกรณ์ไฟฟ้า 240 โวลต์ใหม่หรือไม่

แผงบริการได้รับการจัดอันดับสำหรับแอมป์สูงสุดที่สามารถให้ได้ ตัวอย่างเช่น แผงไฟ 60 แอมป์ที่พบในบ้านเก่า สามารถรองรับกระแสไฟเข้าบ้านได้สูงสุด 60 แอมป์ แผงจะต้องมีขนาดใหญ่พอที่จะรองรับความต้องการใช้ไฟฟ้าที่มีอยู่ของบ้านรวมถึงเครื่องใช้ไฟฟ้าใหม่ โดยไม่เกินค่าแอมแปร์ของแผง (ช่วงไฟฟ้ามาตรฐานที่ไม่หรูหราต้องการ 40 แอมป์) การหาค่านี้ซับซ้อนกว่าการคำนวณ โหลดไฟฟ้า ของเซอร์กิตเบรกเกอร์ในแผงแล้ว

ช่างไฟฟ้าที่คุณจ้างเพื่อติดตั้งวงจรใหม่จะช่วยคุณตัดสินใจว่าแผงควบคุมนั้นใช้งานได้หรือไม่ แผงไฟฟ้าในบ้านส่วนใหญ่มีพลังงานเหลือเฟือสำหรับเครื่องใช้ไฟฟ้าเพิ่มเติม แต่ถ้าคุณต้องเพิ่มความจุ มีวิธีแก้ไข เป็นไปได้มากว่า หากคุณมีพื้นที่วงจรเพียงพอ คุณจะไม่มีปัญหาในการเพิ่มวงจรช่วง โดยเฉพาะอย่างยิ่ง หากคุณไม่มีเครื่องใช้ไฟฟ้าที่ใช้ไฟ 240 โวลต์ เช่น เครื่องปรับอากาศ เครื่องทำน้ำอุ่น หรือ เครื่องอบผ้า ต่อไปนี้เป็นแนวคิดบางประการสำหรับการปิดแผงไฟฟ้า

ช่างประจำตระกูล

มีพื้นที่ทางกายภาพในแผงบริการสำหรับเบรกเกอร์สองขั้ว 240 โวลต์อีกตัวหรือไม่

สุดท้าย ต้องมีช่องว่างสองช่องในแผงสำหรับเบรกเกอร์เพิ่มเติมสองตัว หากช่องว่างที่มีอยู่ไม่ได้เรียงซ้อนกันโดยตรง เบรกเกอร์ที่มีอยู่สามารถดึงและใส่กลับเข้าไปในตำแหน่งใหม่เพื่อจัดเตรียมการจัดเรียงดังกล่าวได้

หากคุณมีแผงรุ่นเก่าที่มีฟิวส์แทนเบรกเกอร์ หรือหากแผงเบรกเกอร์เต็มแล้ว ช่างไฟฟ้าสามารถเพิ่มแผงย่อยเพื่อจัดการกับวงจรไฟฟ้า 240 โวลต์เพิ่มเติมได้ แผงย่อยเป็นแบบมินิ แผงไฟฟ้า ที่ป้อนจากแผงหลักเพื่อสร้างช่องว่างสำหรับวงจรเพิ่มเติม การเพิ่มแผงย่อยมีราคาไม่แพงนัก ขึ้นอยู่กับว่าต้องทำงานมากน้อยเพียงใดและสภาพของแผงบริการของคุณ

แผงย่อยอาจไม่คุ้มกับการลงทุนหากคุณมีแผงแบบหลอมรวม จะดีกว่าหากอัพเกรดแผงไฟฟ้าหลักของบ้านให้ทันสมัย แผงเบรกเกอร์– ฐานที่มีพื้นที่เหลือเฟือสำหรับวงจรพิเศษ การติดตั้งแผงขนาดใหญ่ขึ้นซึ่งมีความจุแอมแปร์สูงกว่าอาจมีค่าใช้จ่ายหลายเท่าของแผงย่อย นอกจากนี้ยังอาจนำมาซึ่งการปรับปรุงระบบไฟฟ้าภายในบ้านเพื่อให้สอดคล้องกับท้องถิ่นหรือ รหัสไฟฟ้าแห่งชาติ ข้อกำหนดค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมจำนวนมาก