Winter-Motorradwartung: Bringen Sie Ihr Fahrrad für den Winter ins Bett (DIY)

Wenn ein Geschäft Ihr Fahrrad winterfest macht, kann dies über 200 US-Dollar kosten. Aber wenn Sie das Öl in Ihrem Auto wechseln können, können Sie Ihr eigenes Fahrrad problemlos winterfest machen und den größten Teil der Kosten sparen. Heben Sie einfach die hier gezeigten Gegenstände auf und holen Sie Ihre Werkzeuge zusammen. Die Überwinterung dauert weniger als zwei Stunden und beginnt an der nächsten Tankstelle.

Von den DIY-Experten des The Family Handyman Magazine

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Zeit

Ein ganzer Tag

Komplexität

Anfänger

Kosten

$51–100

Kraftstoffstabilisator

Kraftstoffstabilisator funktioniert am besten mit frischem Kraftstoff, also füllen Sie ihn direkt an der Tankstelle in den Tank. Dadurch kann der stabilisierte Kraftstoff auf dem Heimweg durch den Vergaser laufen. Achte darauf, dass der Stabilisator selbst frisch ist – er ist nach dem Öffnen der Flasche nur zwei Jahre haltbar.

Motor-Öl wechseln

Verbrennungsgase sammeln sich in Ihrem Öl und bilden Säure. Sie möchten nicht, dass die Säure den ganzen Winter in Ihrem Kurbelgehäuse sitzt und Lager und andere teure Teile zerfrisst. Selbst wenn Sie es kürzlich geändert haben, müssen Sie es für die Winterlagerung erneut ändern. Ja, das ist so wichtig.

Fahrräder haben wenig Freiraum und Auto-Abflusswannen passen nicht. Holen Sie sich also einen flachen Lebensmittelbehälter aus Kunststoff (nein, nicht aus der Küche) und verwenden Sie diesen als Abtropfschale. Drehen Sie einen neuen Filter auf und füllen Sie das Kurbelgehäuse mit frischem Öl.

Innenteile mit Öl bestreichen

Einige Geschäfte halten diesen Schritt für übertrieben, aber es kann nicht schaden. Das Beschlagen verhindert Korrosion, indem es die inneren Motorteile mit einer leichten Ölschicht bedeckt. Es gibt keine Nachteile. Achte nur darauf, dass du diesen Schritt im Freien machst – es entsteht viel Rauch. Wenn Ihr Fahrrad neue Zündkerzen benötigt, installieren Sie diese, bevor Sie den Motor beschlagen. Beginnen Sie mit dem Beschlagen, indem Sie den Luftfilter entfernen (das Beschlagöl verstopft das Filtermaterial). Dann starte das Rad. Sprühen Sie das Nebelöl direkt in den Lufteinlass, während Sie die Leerlaufdrehzahl auf 2.000 U/min erhöhen. Stoppen Sie das Spritzen, wenn der Motor ausgeht.

Vergaser

Obwohl Sie dem Gas Stabilisator hinzugefügt haben, müssen Sie den Vergaser trotzdem entleeren. Schalten Sie das Hauptgasventil vom Tank ab. Suchen Sie dann nach dem Benzinhahn oder der Ablassschraube am Boden der Schüssel. Legen Sie einen gefalteten Lappen unter die Schüssel und öffnen Sie den Benzinhahn. Sie werden keine Gasflut sehen – eine Vergaserschüssel fasst nur etwa 2 Unzen. Schließen Sie das Ventil, wenn das Gas aufhört zu fließen. Breiten Sie den Lappen zum Trocknen aus (nicht in direktem Sonnenlicht), bevor Sie ihn in den Müll werfen.

Achsantriebsschmiermittel

Entfernen Sie bei wellengetriebenen Fahrrädern die Ablassschraube und lassen Sie das Getriebeöl ablaufen. Setzen Sie dann den Stopfen wieder ein, nivellieren Sie das Fahrrad und füllen Sie frisches Schmiermittel auf. Verwenden Sie einen biegsamen Trichter und gießen Sie langsam ein, bis Sie sehen, dass Öl aus der Öffnung sickert. Dann das Trichterende mit einem Lappen verschließen (um das restliche Öl im Trichter aufzufangen) und die Einfüllschraube wieder einsetzen.

Hält Mäuse von Schalldämpfern fern

Schalldämpfer und Luftfilter sind die „Zuhause der Wahl“ für Lebewesen. Halten Sie sie fern, indem Sie einen Sandwichbeutel mit Stahlwolle ausfüllen und den Beutel dann in den Lufteinlass und die Endrohre schieben. Der Beutel hält Stahlwollestränge vom Motor fern. Verwenden Sie ein buntes Klebeband als Erinnerung, um es im Frühjahr zu entfernen.

Kettenschmiermittel aufsprühen

Das solltest du während der Radsaison schon mehrmals machen. Besonders wichtig ist es jedoch, Kettenschmiermittel auf die Kette und in alle Drehpunkte (Brems- und Kupplungshebel, Seitenständer, hochklappbare Fußrasten etc.) zu sprühen, bevor Sie Ihr Fahrrad für den Winter einlagern. Das verhindert, dass sich im Winter Rost an den Teilen bildet.

Halten Sie den Akku geladen

Ein Batteriepfleger beschädigt Ihre Batterie nicht wie ein Erhaltungsladegerät. Sie verfügen über eine intelligente Überwachungsschaltung, die die Batterie nur dann auflädt, wenn sie benötigt wird. Schließen Sie also einen an Ihren Akku an und er ist vollständig aufgeladen und im Frühjahr einsatzbereit.

Frostschutz und Kühlmittel testen

Dies ist ein Schritt, den die meisten Leute überspringen. Nicht. Tauchen Sie das Saugrohr des Kühlmitteltesters in den Kühler oder Kühlmittelbehälter und saugen Sie es so weit auf, dass die Anzeige (oder die Kugeln) schwimmen. Lesen Sie dann die Schutzstufe. Wenn Ihre Aufgabe der Aufgabe nicht gewachsen ist, ändern Sie sie jetzt.